Правительство Самарской области и ОАО РЖД подписали соглашение о сотрудничестве

22 июня состоялась рабочая поездка президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина на Куйбышевскую железную дорогу-филиал ОАО "РЖД" в Самарскую область . В частности он посетил ремонтное локомотивное депо Кинель. Там в присутствии губернатора Самарской области Владимира Артякова и начальника Куйбышевской железной дороги Сергея Кобзева  был запущен новый цех по ремонту электровозов серии ВЛ10. Новый цех позволит ремонтировать не только весь дорожный парк электровозов Куйбышевской магистрали, но и принимать электровозы с соседних железных дорог.
На сегодняшний день локомотивное депо Кинель оснащено самым современным из всех аналогичных депо сети ОАО "РЖД" технологическим оборудованием для проведения текущего ремонта электровозов.

Стоит отметить, что коллектив Куйбышевской магистрали, за успешное выполнение производственно-экономических показателей, обеспечение технологической и финансовой устойчивости работы дороги, безопасности движения поездов, признан победителем отраслевого соревнования за первый квартал 2010 года с вручением памятного знака и почетного диплома.
За добросовестный труд, успешное выполнение производственных заданий, проявленную инициативу в работе ряд сотрудников Куйбышевской магистрали были удостоены областных наград .
В ходе рабочего визита президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина состоялось рабочее совещание с губернатором Самарской области Владимиром Артяковым. Было также подписано соглашение между правительством Самарской области и ОАО РЖД о  сотрудничестве на 2011-2015 годы.

В январе 2008 года было заключено аналогичное соглашение на период с 2008 по 2010 год. Именно оно и действовало до сих пор. На основании него в прошлом году из областного бюджета для возмещения выпадающих доходов железной дороги от регулирования тарифов на пассажирские перевозки пригородного транспорта было выделено более 67 млн рублей. В 2010 году на эти же цели предусмотрено 60 млн рублей.

В продолжение сотрудничества региональных властей с руководством «Российских железных дорог» 19 февраля этого года постановлением областного правительства было утверждено создание «Самарской пассажирской пригородной компании». 8 июня ОАО «Самарская пассажирская пригородная компания» было зарегистрировано в федеральной налоговой службе.

Важность создания этой компании как одного из этапов реализации соглашения о сотрудничестве с ОАО «РЖД» глава региона подчеркнул во время совещания с участием Владимира Якунина. «К этой работе мы относились очень внимательно. Процесс создания компании находится в стадии завершения, полагаю, что в ближайшее время состоится ее открытие, что позитивно скажется на обслуживании населения нашего региона», - отметил Владимир Артяков. Особое внимание, по словам главы региона, в создании компании будет уделено потребностям социально незащищенных слоев населения в пригородных железнодорожных перевозках.

Владимир Якунин также отметил успехи совместной деятельности по повышению эффективности работы пригородного транспорта. «То, что мы подписываем соглашение о создании «Самарской пассажирской пригородной компании» — для меня, как руководителя, чрезвычайно важно. Мы очень ценим отношение правительства Самарской области, губернатора, к проблемам железнодорожного транспорта», - заявил он.

«Самарская пассажирская пригородная компания» приступит к работе 1 августа 2010 года. Об этом на открытии нового цеха по ремонту электровозов серии ВЛ10 в локомотивном депо Кинель заявил начальник Куйбышевской железной дороги Сергей Кобзев. Новая ремонтная площадка была открыта после реконструкции локомотивного депо Кинель, на которую было потрачено около 30 млн рублей.

Сегодня Куйбышевская железная дорога является одним из самых передовых филиалов ОАО «РЖД». По мнению главы «РЖД» Владимира Якунина, Самарская область является интересной с точки зрения развития скоростного движения не только в направлении на Москву, но и в регионы, расположенные вдоль Волги. Кроме того, как заявил в ходе визита г-н Якунин, в 2010 году должна быть завершена работа над проектной документацией строительства второй очереди самарского вокзала. «В следующем году, если экономическая ситуация позволит, этот проект будет запущен», - заметил он.