"Согласно контракту, срок строительства определен до первого октября 2022 года, но благодаря дополнительному федеральному финансированию, полученному в этом году, он будет сокращен почти на один год", — рассказал Игорь Малыхин, консультант управления строительства, ремонта и реконструкции автодорог министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области.
Напомним, проект реконструкции мостового перехода через реку Сок включает два этапа: строительство нового моста и реконструкция существующего моста вместе с подходами. Работы ведутся одновременно на двух объектах.
Общая протяженность нового моста вместе с подходами составляет около двух километров, сам мост имеет длину 306 метров. В береговой зоне будут укреплены откосы, по обоим берегам построят очистные сооружения, на мосту проведут освещение, установят барьерные и пешеходные ограждения. Мост будет рассчитан на движение всех видов крупногабаритного транспорта.
Общая стоимость проекта составляет около 2 млрд рублей. Строительство объекта ведется в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", инициированного президентом страны Владимиром Путиным. На данный момент готовность составляет 40-45%. На объекте трудятся около 500 строителей и 30 единиц техники.
"Из пяти опор готовы четыре, пятая будет готова в ближайшие полтора месяца. Высота опор составляет 18-20 метров, их форма схожа с опорами Керченского моста. Первый этап надвижки будет выполнен уже в этом году. На существующем мосту идет ремонт опор и консольной части", — сообщил Алексей Зотов, заместитель директора подрядной организации.
Подрядчик уже приступил к работам, запланированным на следующий год. Это стало возможным благодаря усилиям Губернатора Самарской области Дмитрия Азарова, результатом которых стало дополнительное финансирование строительства из федерального бюджета. В сентябре текущего года регион получил 500 млн рублей на реконструкцию мостового перехода через Сок.