Недавно две британские фирмы представили титановые рамы для горного велосипеда MX-6 Evo. Дизайном велосипеда занималась компания Empire Cycles, производитель — компания Renishaw. Изготовленные по такой технологии велосипедные рамы в несколько раз превышают прочность обычных, изготовленных методом отливки. К тому же такой велосипед довольно легкий.
Метод трехмерной печати уже применялся для изготовления деталей и частей рам. Теперь специалисты предлагают использовать эту технологию для печати отельных секций, которые соединили между собой при помощи адгезива. Метод плавления частиц порошка титанового сплава на установке лазерного плавления Renishaw AM250 позволяет изготовить детали сложной формы с полыми структурами.
Созданные таким методом горные велосипеды прошли тестирование на соответствие европейским стандартам. Результат испытаний поразил и самих производителей: прочность рамы превышает требования стандарта для горных велосипедов в шесть раз.
Технология 3D печати имеет целый ряд преимуществ:
- сокращается расход исходного сырья;
- производство можно легко перестроить для изготовления рам по индивидуальным заказам;
- времени на изготовление затрачивается гораздо меньше;
- безотходное производство решает сразу целый ряд важных вопросов – от экономики до утилизации.
Созданные по технологии 3D печати велосипеды преодолеют практически любые препятствия. Они легко справятся с бездорожьем, им не страшны падения и удары.
Учитывая все эти характеристики, технология трехмерной печати в будущем должна быть дешевле традиционного изготовления велосипедов, считают специалисты. Однако на данный момент трехмерная печать все еще находится на начальной стадии. Так как, не смотря на все очевидные преимущества, стоимость 3d печати при изготовлении таких велосипедов довольно высока.