Сейчас это земли сельскохозяйственного назначения. Стоимость участка и его собственники не называются. Все мероприятия по изъятию земли и переводу его в иную категорию будут оплачены из областного бюджета. Сроки не уточняются.
Магистраль "Центральная" должна связать районы города и выход на региональные автотрассы, основная из которых — Обводная дорога. Реконструировать планируется участок от пересечения с пр. Кирова до границы Самары и далее до Обводной дороги. Площадь строительства составит 222,3 га. Стоимость строительства "Центральной" от Обводной дороги Самары до пр. Кирова, согласно проектно-сметной документации, — 9,1 млрд рублей. Проект строительства разработан ОАО "Трансмост", он прошел госэкспертизу в конце 2014 года.
В 2017 году областные власти искали на конкурсе исполнителя, который должен был разработать транспортную модель концессионного проекта "Строительство проспекта Карла Маркса от проспекта Кирова до границы городского округа Самара с реконструкцией участка автомагистрали "Центральная" муниципального района Волжский и городского округа Самара". В конкурсе победило ООО "Автодорстрой" (стоимость контракта — 7,595 млн рублей).
Торги на доработку и подготовку финансовой модели и проекта концессионного соглашения по магистрали объявлялись в августе прошлого года. Тогда в конкурсе победило московское АО "Транспроект групп", предложившее выполнить работы за 3 млн рублей. Результаты работы компания должна была передать заказчику в декабре 2018 года.
Региональные власти завершили подготовку документации для конкурса по концессии на строительство магистрали "Центральная" в Самаре. Об этом 21 марта сообщил заместитель министра экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Олег Майоров на заседании комитета по бюджету и финансам губернской думы, писал Волга Ньюс. "Сейчас мы работаем над крупными стратегическими транспортными проектами, которые существенно повлияют на развитие Самарской области в ближайшей перспективе. В частности, это строительство участка магистрали "Центральная" длиной в 13 км (городская и загородная часть) от Ракитовского шоссе до Обводной дороги, — заявил Майоров. — Мы планируем в ближайшее время начать эту процедуру, документация у нас вся готова".
В ноябре глава областного минтранса Иван Пивкин заявлял, что частных инвесторов для магистрали "Центральная" определят в 2019 году. "Финансирование на магистраль "Центральная" предусмотрено в размере 7,4 млрд руб., половину этих средств выделят из федерального бюджета. Мы рассчитываем в 2019 году найти частного инвестора и начать работы", — рассказывал тогда министр.