В рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" за два года в Самарско-Тольяттинской агломерации удалось привести в нормативное состояние 189 участков улично-дорожной сети общей протяженностью 361,7 км. Общий объем финансирования всех мероприятий составил 7,7 млрд рублей, 3,4 млрд рублей из них — средства федерального бюджета.
Масштабные работы по обновлению дорожной сети велись в городах Самара, Тольятти, Новокуйбышевск, Чапаевск, Жигулевск и Кинель. Также был проведен ремонт дорог регионального значения, выполняющих функцию "маятниковой миграции" населения к центрам агломерации.
В 2017 году отремонтировано 109 участков дорог общей протяженностью более 163 км.
Так, к Чемпионату мира по футболу отремонтированы региональные дороги, расположенные на пути следования от аэропорта "Курумоч" до стадиона Самара-Арена: Волжский — Курумоч — "Урал" (3,76 км), Волжский — аэропорт "Курумоч" (6 км) в Красноярском районе, участок Волжского шоссе (3,9 км). Также начат ремонт Красноглинского шоссе в Самаре (9,5 км).
В областной столице всего отремонтировано более 40 участков улиц, в том числе комплексный ремонт проведен на 16 участках автомобильных дорог, расположенных на "гостевых" маршрутах: улицы Комсомольская, Чапаевская, Красноармейская, Молодогвардейская, Максима Горького, Галактионовская, Полевая, Шушенская, Фрунзе, Венцека, Комсомольская площадь, Алексея Толстого, Водников, Галактионовская, Куйбышева. Кроме того, завершен ремонт моста "Южный" и путепровода "Аврора", расположенных на въезде в Самару. На обоих объектах выполнено устройство деформационных швов, уложено новое дорожное полотно, отремонтированы пешеходные дорожки, лестничные сходы, установлены перильное и барьерное ограждения.
В Тольятти в 2017 году проведен ремонт 35 участков улично-дорожной сети, в том числе комплексно отремонтировано 19 участков основных магистралей города — улиц Баныкина, Карла Маркса, Матросова и других.
В 2018 году в Самарско-Тольяттинской агломерации отремонтировано 80 участков автодорог общей протяженностью 198,7 км, в том числе семи участков региональных трасс протяженностью 68,4 км.
В частности, проведен ремонт автодорог Тольятти — Узюково — Димитровград в Ставропольском районе (8 км), Самара-Волгоград–Новокуйбышевск 2 (подъезд к Новокуйбышевску, 7,4км), Самара — Волгоград — Чапаевск 1 (подъезд к Чапаевску, 3,23 км), Обводной г. Самары от "Урал" до "Самара-Волгоград" в Красноярском районе (11 км), двух участков автодороги Самара — Бугуруслан в Кинельском и Кинель-Черкасском районе (28,3 км), Красноглинского шоссе (9,2 км).
После проведения капитального ремонта Красноглинское шоссе полностью преобразилось: проезжая часть расширена до четырех полос движения, появились новые тротуары, заменены и установлены новые остановочные павильоны. В целях обеспечения безопасности дорожного движения на автодороге установлены светофорные объекты, для предотвращения выхода на проезжую часть смонтированы пешеходные ограждения, тротуары, расположенные на участках с высокой насыпью, оборудованы удерживающими ограждениями, уложена специальная тактильная плитка и направляющие ленты для слабовидящих людей. Для обеспечения безопасности автомобильного транспорта и предотвращения несанкционированных остановок транспорта на обочине, а также выездов на встречную полосу движения на всем протяжении Красноглинского шоссе установлено краевое и осевое ограждения. Также по просьбам жителей установлены дополнительные остановки общественного транспорта.
Помимо ремонта дорожного полотна на автодороге Самара — Волгоград — Чапаевск 1 (подъезд к Чапаевску) построены новые тротуары и пешеходные дорожки, установлены опоры освещения. "На автомобильной дороге была высокая колейность, а сейчас — прекрасная дорога. Безусловно, безопасные и качественные дороги нужны любому городу, и мы очень рады, что благодаря такому проекту наш город становится более комфортным", — говорит председатель общественного совета по общественному контролю, общественной экспертизе и взаимодействию с общественными советами городского округа Чапаевск Ольга Устинова.
Автомобильная дорога Самара-Бугуруслан является важным каркасом в общей сети автомобильных дорог Самарской области. Трасса связывает Самару с Оренбургской областью, а также связывает несколько районов области с Самарой.
В рамках ремонта участков автомобильной дороги в 2018 году заменено дорожное полотно, отремонтированы мостовые сооружения, обустроены остановочные площадки, построены пешеходные тротуары с устройством пешеходных ограждений, обустроены пешеходные переходы. "Жители Кинель-Черкасского района давно ждали этого ремонта, сейчас дорога стала более безопасной", — отмечает заместитель председателя общественного совета Кинель-Черкасского района Владимир Титаев.
Долгожданным стал комплексный ремонт автодороги Тольятти-Узюково-Димитровград. Дорога является одним из выездов из Самарской области в Ульяновскую, а также проходит через два села Ставропольского района с населением порядка 3,5 тысяч жителей — Васильевку и Рассвет. "Мы очень благодарны за новую дорогу, ее ремонта мы ждали много лет и сейчас для нас большой праздник", — говорит жительница села Васильевка Елена Богданова.
Одним из ключевых объектов проекта "Безопасные и качественные дороги" в Самаре в 2018 году стало Заводское шоссе. Капитальный ремонт шоссе начат в 2018 году и будет завершен в 2019-м. На участке от улицы XXII Партсъезда до Земеца протяженностью более 3,5 км заменят дорожное полотно, обустроят тротуары, установят новые светофоры и другие средства организации дорожного движения, обновят сеть уличного освещения.
"Не могу не отметить и организацию капремонта Заводского шоссе в границах улиц XXII Партсъезда и Земеца в части максимально возможного сохранения дорожного движения в процессе работ. Еще при разработке проекта учитывалась необходимость пропуска автотранспорта, особенно грузового, поскольку эта дорога пролегает через масштабную промышленную зону города", — подчеркивает сопредседатель штаба ОНФ в Самарской области, заместитель председателя Общественной палаты Самарской области Павел Покровский.
Привлечение общественности на всех этапах проведения дорожных работ — одна из главных задач проекта "Безопасные и качественные дороги". В процессе контроля учитывалось мнение управляющих микрорайонами, активистов общественных организаций (ОНФ, общественная палата), депутатского корпуса, жителей. Ежеквартально в группе проекта в социальной сети "ВКонтакте" " (vk.com/bkdsamara) проводились опросы общественного мнения об удовлетворенности качеством проведенного ремонта. Последний опрос, прошедший в декабре 2018 года, показал, что более 65% опрошенных пользователей удовлетворены качеством дорожных работ. Похожие результаты показали опросы, проводимые в июле и октябре прошлого года — 59,3% и 71,7% соответственно.